遠征記録。
街中にランタンが灯され、お祭りモードな長崎にて。 すごい顔。 ランタンに染まる街の中、行き交う人も走る電車もどこか楽しそう。 日の出ている間はなんやかんやで続行標狩りに。 なんとか撮れてよかった。 長崎の続行票、ゲット。 pic.twitter.com/ZNWPKJZ…
広島から鉄路で1800km。長距離の移動を終え、最終日は一日札幌市電へ。 こいつの遭遇率は割と高め。 格安ホテル#久々の睡眠 #最高 #お布団は友達を後にして、我々一行は札幌市内へ。 市内って言い方しないんかな...。(だじゃれ) ぴかーん。 すでに朝ラッシュ…
HAKODATE STATION. 函館の路面電車を一通り見た後、函館駅へ。 札幌へ向けての長い旅もいよいよラストスパート！と言いつつ普通列車で目指す札幌は半日仕事でした。遠い。 「ようこそ函館へ。」 湾曲しているホームがそれらしい。 ぜろきろぽすと。 かつて車…
船旅の夜明け。 青森の港を出航してから３時間ほど。到着のアナウンスとともに船は函館港に到着。 まだ「寝たい」という体を無理やり起こし、ついに北の大地へ。 あ、みたことあるやつだ...。 とりあえず駒場車庫前停留場へ。 函館市電は実は初訪問だったの…
※本州最北とは「お気持ち」な問題です。下北駅じゃね？と思われた賢明な皆様。大丈夫です。存じてます。 佇む。 本州最北端を目指す701系。長時間停車の合間に。誰もいないホームより。 暗闇に光る「青森」の2文字に、どこか心が弾んだ。 「ようこそ青森へ」…
一路。北へ。 まるで宝石のよう。 酒田より乗り込んだ701系。車内から日本海に沈む夕日がよく見えました。 こんなにきれいな夕日。限界旅行を彩ってくれるにしては贅沢すぎる。 帰宅風景。 ずらーっ。 そんな701系でたどり着いたのは秋田駅。ずらっと並ぶ銀…
酒田⇔村上 新潟をあとに。次に降り立ったのは村上駅。ここで電車とはお別れです。 酒樽。有名な蔵元のものらしい。 日本海沿いを北上する。これまでの上越線や飯山線とは全く違う車窓が流れる。 村上まではひたすら田んぼ、田んぼ、田んぼ。たまに家。そんな…
十日町にて。 飯山線の旅もラストスパート。 飯山線の終わり。 長野を発った時の暗さも思い出に、気がつけばお日様も随分高くなったころ。 列車は終点、越後川口に。 ここでキハ110系とはお別れ。ただのディーゼルカーでも、少し名残惜しさを感じました。 雪…
長野から揺られて気がつけば十日町。 飯山線ロングランの休憩をしているキハ110の姿を横目に、北越急行のホームへ。 邂逅。 お見送り。 北越急行といえば北陸新幹線開業まで走っていた「はくたか号」。 列車名は新幹線に引き継がれ、使用車両も塗装が変わり…
夏の大遠征2日目。 寝不足で気絶しかけながらお友達の家を後に、東海道線・中央線に揺られる。 冠着トンネル(おそらく)。 塩田平を見下ろす。 気がつけばあっという間に姨捨。日本三大車窓に数えられる塩田平を目下に、電車が行ったり来たり。 スイッチバッ…
夢の跡。 昨日の嵐電１日フリー切符の旅。折角なので、もうすぐ解体される北野白梅町電停に立ち寄ることに。 築60年を超える鉄骨むき出しの荘厳なドームにぽつぽつと輝く照明。心なしか夜空に浮かぶ星の様に見えました。 無機質な鉄骨と。 帰り道。 電車が来…
この夏。いつものオタク仲間で18切符を使って北海道まで行ってきました。 回顧録です。今年の写真、今年のうちに。 くまなき月の渡るに似る。 昔は「全員広島発」なんてことをしていたのですが、所在地がバラバラになってしまった今では大阪に集合なんてこと…
不躾ながら阪堺の161形が未履修だったので、岐阜の帰りに寄り道。 てんのうじ。 ”ちん電くん”と164号。 正面。イケメン。 動いているか怪しかったのですが、しばらく待っていると最近ピンクの広告を纏った青雲164号がやってきました。ありがたい。 以前車庫…
”岐阜駅前に 丸窓電車が やってくる” 岐阜の街に路面電車が。 岐阜市内線が2005年に廃止されたこの街に、再び路面電車が帰ってくるとのこと。いつか保存車両を見に行こうと思っていたところに思わぬ朗報でした。 キーボじゃん。 JR岐阜駅の駅前広場リニュー…
大津線といえば、一度聞くと忘れられないあの梵鐘の音の電子警笛。 大好きなんですよね、あの音が。 練習しようと思ったら本命が来たの図。 足しげく大津に通っていたころが懐かしいです。ブログをさかのぼっているとあれほど心酔していた京津線にも、足が遠…
なに一年前の歌をパクってるのかと。すいませんそれしか思い付かなくて... 大津線を後にした後、毎度恒例叡山電車へやってきました。もともと叡山電車が紅葉で有名というお話は聞いていたのですが、今回やっと訪問できました。 正直言って驚かされることだら…
11月某日、大津線で”とあるイベント”が開催されるということで。まぁミーハーではありますが向かってみました。 淀屋橋から三条まで。やっぱ二階席の眺望は最高ですね(^^;) というわけで浜大津です。今はもう駅名も変わって、あのどでかい駅名票も撤去されて…
ダイヤ改正以来、広島を5:50分に発車する322Mは西条まで8連、糸崎まで4連で岡山まで7連で走る首都圏も顔負けな分割併合運転を行っています。 全国的に数を減らしつつある115系に乗りながら、途中解結も連結も見ることができるこの特殊運用。227系が増える前…
熊本で5014号に出会った後、今度は黒崎までやってきました。 日付が変わって朝の黒崎駅、今も残る最後の西鉄型連接車を追います。 朝日が眩しかったです(^_^;) 暫く待っていると見慣れた3枚窓の電車がやってきました。 筑豊鉄道最後の2000形、2003号です。右…
騒がしい長崎を跡にして、今度は熊本へ向かいました。 （アホみたいに）415系に揺られるのは懲り懲りだったので、ボックスシートの気動車快速で移動しました。のり心地は雲泥の差でしたね(^^; そのあとで銀色の椅子が板みたいな電車で移動... と、いうわけで…
さて、広島と同じく他都市からの移籍電車が多くいる長崎電気軌道ですが、その中に一両だけ、散砂機能を持った電車がいるようです。 精霊流しが行われたあとで、軌道上に砂をまいて走る水色の電車。 元箱根登山鉄道の202号、現長崎電気151号です。 こんな機会…
もうひと月以上前のお話です。夏になったらどっかいきたいうんたらかんたら書いていたのですが...行ってきました。 なにやら長崎ではお盆の季節に「精霊流し」という行事があるようで...死者の霊を弔って船にのせて送るという行事らしいです。 その道中、死…
と、いうわけで大和川検車区をあとにして阪堺電車でゴトゴト.... 既に住吉公園につながる線路はなく、本当に駐車場になっていました。 この時が懐かしいです(^^; 近いのでそのまま歩いて旧住吉公園駅へ、本当になくなっちゃっていました... 「廃線」の言葉の…
大津線に続いて、今回のメインは「第19回阪堺電車まつり」です。以前訪れた時とはもうすっかり変わっている天王寺駅前より路面電車へ、我孫子道を目指します。 ピカピカに生まれ変わった天王寺駅前電停。しっかりとした改札も様になってます。 と、いうわけ…
なんか今まで無駄に四字熟語で収めてまいりました遠征記録。もう限界ですね（笑） 今回は新塗装でお騒がせな京阪大津線と、路面電車まつりが開催される阪堺線におじゃましてきました。 さすがは天下の西条駅。夜行バスも止まってくれます（笑） ちなみにこの…
さて、筑鉄に寄り道したあとに鹿児島へやってきました。 道中驚きのトップナンバーに出会いました。この書き方凄く九州です(^_^;) 鹿児島市電といえばやっぱりこの「3線並び」ですよね！広電にも3本並ぶことの出来る電停は多くありますがここまで綺麗に頭が…
桜の見頃とアナウンスされる今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？ 某御方が途中から車を出していただけるとのことで鹿児島まで移動することになりまして。道中どうせならと筑鉄に寄り道していました。 岩国～下関間は久々のN編成でした。もう山口通過なん…
今月30日をもって阪堺電気上町線の住吉～住吉公園が廃止されてしまうとのことでしたので、葬式鉄というわけではないですが阪堺、大阪へ飛んできました。 深夜バスでの移動だったのですが...広島の雪景色に後ろ髪を引っ張られながらです。 天王寺駅の発車案内…
part3からの続きです。一応日時指定更新ですよ(^_^;) 西洋館の方も訪れてみようということで来てみました。長崎はほかの街にはない「トンネル」が印象的ですよね。 ここは厳密には建物を貫いているわけですがやはりこの姿は印象的です。 或る列車が通ります…
part2からの続きです。 改めて浦上車庫探索と行きましょう♪ と、その前にせっかくなので700形で一往復しておきました。こんな座席も今時珍しいですよね。 このあたりでとも吉0423様とも合流しました。1156号の試運転以来だったりします(笑) 再び部品販売コー…
