part1からの続きです、何日放置していたんだよ...っていう(笑) 早速会場を目指し電車で移動です。 到着するやいなやタルゴ様、むぅちゃん様と合流.....普段広島でお会いすることの多い方々なので個人的に強烈な違和感が(^_^;) すぐに遊覧電車が来るというお…

さてさて....ついこの間飛行機なるものに乗ったような気がしますが(^_^;) 先日開業100周年を迎えられた「長崎電気軌道」を訪ねて長崎まで行ってまいりました。せっかくなので車庫が一般公開される11月15日に的を絞って、日帰りで向かったのですが収穫が多い…

どうも！約１週間ぶりですねお久しぶりです♪ さて、この１週間私は「修学旅行」なるものに行ってきました！行き先は北の大地北海道。 いや......もう寒いとかいう次元ではなかったですこの時期で(笑) 中学の時とは違い飛行機とバスでの移動だったので今回は…

というわけで、前々からお世話になっているタルゴ様と合流して恥ずかしながら人生初京王電鉄へとむかいます。 京王電鉄といえばやっぱり1372mmの独特な線路幅、馬車軌道の名残らしいですね。 乗り入れ先の都営新宿線も同じ1372mmなのでここでも相互乗り入れ…

気がつけばpart7です。いい加減広電さんの方にもちょいちょい撮影に出ているのでさっさと進めていきたいと思います。 え？書かなければいいじゃんと....い、一応記録程度に書いておきたいのです(^_^;) 平和島へとやってきました。てっきり空港線にある駅だと…

さて、昨日までは非常に観光旅行でしたが2日目は家族とは別行動。 偶然東京に来ていた某氏と東京にいらっしゃる某御方と移動することになりました。 と、言いつつも某氏がいるのがだいぶ遠くなのでしばらく一人で撮影です(^^; まずはホテルから5分、しかしな…

箱根観光を終えて、東京にあるホテルまで帰ります。 帰りもせっかくなのでロマンスカー...なのですが あ、帰る寸前に109+110編成が入線してきました。う～ん趣深い.... 帰りはロマンスカーVSE！しかも先頭のパノラマ席でした！ これは..列車の車内なのか..少…

いや～東京ですよ東京！前にも書いたかと思いますが、私にとっては11年振り...というかまあほぼ初な土地なのですべてが新鮮です！ 大阪とは違いましたねぇ..... 上の写真を撮影しながら先に東京についていた某御方を発見。東京まで来てなんであなたがいるん…

最近関西圏～岡山までの移動時間が大して長くないように感じてしまう、病的なものを発症しています(^_^;) 時期的なものなんでしょうかどね（笑) というわけで岡山駅です。この日に限って乗車電が優しかったです(≧∇≦*) いつもの旅ではこんな時間に岡山駅にい…

ちなみに今回のタイトルの千変万化というのは今回感じたこと、いろんな車両がいろんな地域を走っているのを一気に見て回ったのでまるで列車･風景が千変万化しているなぁという意味が込められていたりします。別に深い意味はないんですけどね(^_^;) 忘れてい…

ついこの間も関西へ１８切符で旅行してきたのですが、今度は家族旅行ということで関東･東京へ行ってきました！ 名古屋を超えるなんて実に11年ぶり....11年前の記憶なんて微々たるものですが(^_^;) いろいろな電車、土地柄を感じることができました。 人が多…

と、いうわけで....... やってきました大津線です！関西に来たなら絶対外せませんよね♪ 坂本から乗るといまのところ100％700形です(^_^;) 山あり谷あり急勾配を駆け抜けて、あっという間に浜大津です。 ちらっと特急色が(^_^;) しばらく浜大津で撮り鉄してい…

新大阪近くのホテルで一夜を過ごし、昨年のアレのリベンジに早朝の新大阪駅へ向かいました。 (屋根がある駅って撮影がむつかしいですよねぇ......分かってはいたのですが....) そのあとで京都駅へ再び向かい..... 人生初の嵐電へやってきました！ 丸っこいボ…

というわけで(無理やり計画にいれた)魅惑の京阪線へと向かいます！ いや.....この感じがたまんないです(笑) 夕ラッシュはドア数を変更しないんですね。これは知りませんでした。 かっこいいですよね.....こんな車両で通学してみたいものです。 学校最寄りの…

南海を離れ、少し歩いて阪堺電気の住吉電停へ向かいいました。 いきなりキーフェルこと354号がやってきました。やはり元大阪市電の流れを汲む車両だけはあってお顔が900形そっくりです。 続いて701形709号。ポジション的には広電の700形あたりのようですね。…

さてさて、昨年に引き続き今年も１８切符で関西遠征へと行って来ました。 昨年はトワイライトメインだったのですが、今年は特に主だったものがなかったのでいろいろなところを訪れてみようと.... 毎度お馴染みのはだしさん、セトウチライナーさんとあとtanik…

ほんともう...細切れにしたので長々とすいませんでしたねm(_ _)m ここまでご覧いただきありがとうございます！ というわけでpart6の続き、今度は新山口駅よりスタートです 105系で到着するやいなやC並びです(笑) 案外下関の117系って走っているもんなんです…

どもども、山口遠征part5の続きです というわけで九州から下関へ帰ってきたorihika、まだまだ関車を撮影すべくある場所へと向かいます なんじゃこりゃ！ まさかここでドクターウエストですからね、正直焦ります 検測用の台車...ごついです というわけでこのC…

今回の遠征記...なかなか終わりそうにないです(^_^;) おかげでネタが渋滞.... といわけでpart4の続き、下関駅よりスタートです！ ほんと、九州の415系は瀬戸内色に見えなくもないので何とも言えないデス 交流区間も走行するので屋根上がごちゃごちゃしてます…

いつまでもたらたら遠征記を書いていても仕方がないので、今回もスピードアップしてゆきたいと思います！ ということで小月駅から人生初の123系に乗車します 乗車したのはクモハ123-4、U-15編成です。このプレートを見ただけでこの車輌の辿ってきた経歴がひ…

part3の続き扱いでお願いします いったい同じ117系の末期色なのに違和感を覚えるのか！ part3内でセキの117系に違和感が...と私が書いたところ、通勤準急様が早々に違和感の正体にお返事をいただけたので刻んでみました(笑) こちらが広セキ所属の117系C編成 …

part2の続きです というわけで列車番号を変えて、T-14編成での旅はまだまだ続きます 少し小さめにまとまっているように見える運転台、依然「白幕固定」の文字に笑ってしまいます そして下車、福川から約2時間お世話になりましたm(_ _)m 下車したのは小月駅で…

part1の続きです！ というわけで福川からは115系T編成4連に乗車します、車内は割と人が乗っていて驚きましたね(^_^;) ※動画から抜いてきたので画質が残念です、ご嘲笑ください(笑) T編成4連、つまりは４M０Tなこの編成。加速力は半端なくいいです♪ 唸るモー…

はいどうもorihikaです、遠征記なんて久々ですね(^_^;) 今回は高校の入試休みを使って山口へ行ってきました！が、ただ行くだけでは面白くないので山口限定の広セキ車をいろいろと撮影しようという魂胆ですね。 残り少ないお年玉を使い切り、一路山口を目指す…

非常に遅れている感がありますが、2014年10月01日付けで土佐電気軌道株式会社が高知県交通と統合して とさでん交通が発足したようです 会社が変わっても、特に車両の動き等はなかったようですが一部車両にて塗装変更等が行われているとのこと..... この機会…

初の遠征記録単発記事です(^_^;) 京阪では、例のびわこ号の復活記念とかやるみたいですね 自分は昨年訪れた際、幸運にも乗車する機会があったのですが写真のupはNGとのこと.... 庫外ならOKとのことでちょっと画像をあげようと思います 京阪って凄いですよね…

part4の続きです タラタラしていても仕方がないのでいきなり本題です ちょっとした手違い.... というか検査中だったのでたっぷり40分ほど待たされてしまいました う〜ん、やっぱりMAXの方がかっこいいかなぁ...... 発車してゆきました なんか振り幅が半端な…

part3の続きです そう、アンパンマントロッコです 生憎の小雨だったのですが、なんというか一両になってもキハ185系の力強さは健在でしたね このカラーリングで3連とかならないかなぁ...... 通過離合とか絶対に無理ですね(~ω~；))) 先ほどのトロッコが帰っ…

part3の続きです 湘南色を撮影した早島でしばらく通過列車を撮影していました 一部画像が前後している可能性がありますのでご了承ください 8000系の貫通側前面、ライトがでっかく見えます 振り子車両ならではの車体側面の構造が見えて面白いですね ビューー…

part1の続きです しばらく岡山駅でいろいろ撮影していました 赤穂線のG編成、T編成とは違ったかっこよさが..... 117系サンライナー、 前面幕までイラスト入りというのが素晴らしいですよね 広島では中間ユニットしか見れないので少し新鮮でした キハ40 ま、…