最近関西圏～岡山までの移動時間が大して長くないように感じてしまう、病的なものを発症しています(^_^;)
時期的なものなんでしょうかどね（笑)
というわけで
岡山駅です。この日に限って乗車電が優しかったです(≧∇≦*)
いつもの旅ではこんな時間に
岡山駅にいたら帰れませんからね(^_^;)
切妻並びです。自分は2000系の方が好きですが皆様はいかがでしょうか？
なにやら見覚えのある
気動車が発車して行きました（笑)
しなしな.....個人的ツボです（笑)
D-26編成が停車していました。そういえば岡山の
湘南色の車両で組み換えが行われたようですね。広島駅ではもう見られなくなるとかなんとか....
サンライナー色の発車シーン...夜見るとちょっとだけ寂しそうに見えます...
2000系が車庫に向けて発車していきました。これから先が不安なブレかたです(^_^;)
さて、今回お世話になる列車が案内表示版に現れました♪
これまたどうでもいいいですが、瀬戸行きの普通電車と
サンライズ瀬戸東京行きってなんか面白くないですか？(^_^;)
さすがは超人気列車です。人が多かったですね（自分は苦手です(^_^;))
連結スタンバイをして待つ列車、なんとなく思うものがあります....
そして連結！なかなか見ごたえがあると言いますか....
このまま東京までのあいだ、がっちり手をつないで走る様にちょっとほっこりしたり...
東京.....実感がわかないんですよね(^_^;)
これまた乗り心地がいいこと....
115系になれるのはよくないですね（笑)
このまま
寝台列車らしく寝る........わけないですよね！
583系からの流れを継ぐ、先頭車同士の貫通路です。これを実現させるために当時の
国鉄は総力を挙げて取り組んだようですね。
今となっては1編成だけとなっている
583系、ですがその魂はそのまま綺麗に引き継がれているようでした。
583系....実は見たことがあるだけなんですけどね(^_^;)
車内を徘k....うろついているうちにあっという間に大阪です。
まえは撮影する側だったのですが、今回念願かなって車内からの写真が撮影できました♪
深夜ともなるとラウンジは貸切状態です。大きな窓から流れゆく景色を見つつ.....
なんて黄昏てるアホです（笑)
うとうとしていてふと気がつくとホームには見慣れない電車が....
気がついたら
豊橋のようです。
豊橋....ここもいつか訪れたいですね(^_^;)
ふたたび意識がはっきりすると
185系が止まっていました。一気に遠くまで来た感じがして感動です。
part4へ続きます！
