翻訳：寝坊したので近場で（ry....
しかしながら思ったより朝日が厳しかったですね(^_^;)
港よりピカピカの1156号、まだ整備したての独特な匂いが漂っています。
ついで3006号、どうやら私は「吊り掛け連接車」というのに惹かれるようです。
朝日のおかげでオリエントピーチが最高でした！
駅方面からは3005号、入庫なしで5号から1号に化ける運用に入っていました。
皆６始発連接に3003号。あ〜また向きが変わる....(^_^;)
まあそれが楽しいんですけどね♪
The低床、これからの広電を担っていく車両になるんでしょうね
ドアカット停車中の3701号。これを撮影して北上します。
(ちなみに今日も千田3700コンビは5号連入りしてました)
比治山下〜段原一丁目間の下りカーブをインで撮影。しばらくここで落ち着こうと思います
先ほどの3003号が帰ってきました。影だらけですが気にしません。
的場町まで移動、
宮島線からやってきた500６号を撮影。
この間まで幕車だったのに....ですね。
港から帰ってきた3005号、上りカーブを力強く登ってゆきます
1本目の旧６には913号。そういえば先日、6号線にLEX導入の放送がありましたね
”深夜”というあたりに駅前の切迫ぶりを感じさせられます。
また比治山路を下る3005号を撮影、1号線に化けるという予想...当たるかなぁ
それでも気になる電前便、とりあえず紙屋町を目指してみます。
オープン戦最下位らしいですが.....頑張れ
カープ！
紙屋町に到着するとごっぱー先生。これ神戸軍離合狙えたんじゃ...
袋町歩道橋より3006号。日が差す前に撮るべきでしたね。
結局今朝は3100形を発見できませんでした、線内運用には入ってるのかなぁ？
電前最終、宮島発の列車には5011号。幕車ムーバーも残り3本...
荒手車の電前ももうLEDでしか見れないんですかね？
そのまま3006号と共に下ります。かぶられなかった！
実車を見ていただけるとわかるのですがC
車屋上の雨樋がピュっと内側に曲がっている方が元運転台サイドらしいですね
もともと全車がB車な3006号なので何とも言えないですが....(^_^;)
広大附属の電停をお借りして3006号を正面から、幕上のライトがいい味出してます。やっぱりいいですね♪
宇品をだいぶ下ったところで1156号を発見しました、これは離合は無理っぽいですね。
おまけ
”♪♫♬“一口に音符と打つだけでこんなに候補があるとは....意外性ですね(^_^;)
すいませんなんでもないです(笑)
以上です！
